1. реечные
2. повысится расход топлива
3. Защита дисков
4. скорость износа покрышек
5. A-C
6. слоев брекера стабилизирующих протектор
7. Просмотр профиля
8. атмосферы (атм)

Все потому, что при нагревании резины давление внутри нее увеличивается.Также есть несколько секретов, о которых вам вряд ли расскажет продавец-консультант, заинтересованный в сбыте не всегда популярной продукции.Однако в металлическом тросе есть один минус – он не растягивается, смягчая рывок: в следствие чего может оторваться буксировочный крюк.Идеально, если проверка показаний манометра осуществляется ежедневно, но на практике это не всегда получается.Особенно проблематично «поймать» правильное давление в случае, если автомобиль хранится в теплом гараже.Неважно, по какой причине.Либо пишут на кузове автомобиля.Наиболее распространенным вариантом считается обозначение Бар (Br), но в некоторых зарубежных странах используется вариант PSI.Угроза целостности каркаса шины и её резины, особенно в боковых частях, что может привести к разрыву боковины.Износ подвески при повышенном давлении в шинах.Стоит ли говорить о том, как, порой, бывают, важны эти самые 3 метра⛡.Однако, в базовую комплектацию практически всегда включены диски размером R55 и R37.Не отрицая вышеприведенных негативных моментов, сторонники данной концепции рекомендуют придерживаться параметров давления ниже, чем указаны в паспорте на 5-10%.