Дата публикации:

Шины: GT Radial, Максимальная нагрузка до 132, Высота профиля 36, Не шипуемые

перед длительной поездкой и
быстро изнашивается протектор
Доставка
давление понижено
Расход топлива
увеличивается тормозной путь
зимние с шипами для легкового транспорта
Записи в бортовом журнале
Корпоративным клиентам
SoundComfort
C-D
снижается ресурс подвесной системы

Узнать эту информацию очень просто ⎻ на покрышке легкового или грузового автомобиля в обязательном порядке указывают допустимые пределы давления.Также достаточно часто отмечается разное давление в шинах на одной оси.Именно поэтому они зимой или же при движении по проселочным дорогам могут понижать давление воздуха в покрышках, что существенно улучшает показатели проходимости.Проверка показателей давления в шинах автомобиля осуществляется манометром, который прикрепляется к ниппелю колеса.Не быть профессионалом, чтобы ответить на вопрос: «Как мерить давление в шинах?» Измеряется давление в автомобильных шинах манометрами, которые могут быть стрелочными, механическими и цифровыми (электронными).В дождь и слякоть шипованные шины ведут себя лучше.А вот у Nissan X-Trail (кроссовер), передние покрышки накачиваем до 3,1 бар, задние до 5,6 бар.Кроме того, мы слышали, что давление воздуха в шинах не будет сильно изменяться при нагревании.Таким образом, колесо может взорваться в сравнительно безобидной дорожной ситуации.Дополнительные параметры, влияющие на норму давления.Нормальное давление в шинах позволяет равномерно распределить нагрузку в месте контакта колеса с дорогой, что способствует.Выбор автомобильных шин.Вы знаете, что по паспорту в колеса вашей машины необходимо накачать давление 3,1 ат (то есть 5,2 кгс/см1).Бывает, что автомобиль, хорошо выкатившийся из гаража, мгновенно начинал буксовать и вставал, пока водитель не посыпал лед песком.В течение многих лет Toyota определяла 82 передних и 91 задних колес, что действительно мало для этой области.В случае если вы очутились на гололеде на летних шинах, и надо проехать какое-то небольшое расстояние по обледенелой дороге, то надо сбавить давление в шинах приблизительно до величины 1,4 бара.Такие приборы стремительно вытесняют с рынка автопринадлежностей обычные ручные и ножные насосы.Дело в том, что при снижении давления изменяется диаметр шины, и колесо начинает крутиться быстрее, чтобы «нагнать» остальные.Самым распространенным среди трех вышеперечисленных является стрелочный манометр, его преимущество в точности и не высокой стоимости, а недостаток в его хрупкости, он очень "боится" механических воздействий, падений и прочих физических вмешательств, из-за которых выходит из строя манометрическая пружина внутри манометра.Найдите рекомендованный PSI (фунты на квадратный дюйм) для ваших шин в руководстве по эксплуатации или на наклейке внутри двери со стороны водителя.Знание того, как проверять давление в шинах, имеет решающее значение для вашей безопасности и поддержания ваших шин в хорошем рабочем состоянии.Тут колесо в буквальном смысле делится на две части: внутренняя ступица и обод с покрышкой, а между ними… ничего! Точнее, между ними действует магнитное поле, удерживающее вес автомобиля.