1. продолжительный эксплуатационный период
2. современное оборудование
3. У официального дилера
4. Карта сайта
5. Наличие скидок и акций
6. управляемость и комфорт при езде
7. Сцепление на снегу
8. Управляемость становиться хуже
9. Ухудшение комфорта движения

А шипы универсальны и надежны при любых температурах и на разном льду.Также важно сохранять одинаковый показатель во всех колесах, чтобы автомобиль слушался руля и не подвел в самый неподходящий момент.Всегда следуйте значениям давления, рекомендованным автопроизводителем для Вашего автомобиля.Таким образом необходимости самостоятельно рассчитывать по формулам отпадает.Давление в шинах со временем падает вследствие естественных причин.К примеру: на улице при температуре воздуха 51С колеса были накачаны до 2.Возможные последствия низкого давления воздуха в шинах.Подкачав колеса в конце лета, можно уже дотянуть до сезонной смены.Динамические опоры коробки передач.Циферблат имеет титановый цвет и снабжен надписью “GT8”.Таким образом, если водитель точно знает что дорога, по которой ему предстоит ехать — неровная и с большим количеством ям, то шины следует подкачать на 5,1-6,3 атм выше рекомендованных норм.Так, длительное игнорирование проблемы может привести к излому каркаса шины , из-за чего покрышка попросту придет в негодность.В грузовиках КАМАЗ оптимально устанавливать следующее рекомендуемое значение давления в шинах летом.Измерительные приборы присутствуют даже в некоторых насосах и компрессорах.Главный фактор изменения поведения колеса – это не перепад давления на высоте, а наличие большого количества крутых поворотов и долгих торможений.Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению уровня расхода топлива.