1. Ухудшение управляемости
2. Покрышка может слететь с диска
3. Необходимо обнулить показания манометра
4. сезонность
5. Защита дисков
6. высока вероятность разбортирования
7. Бренд
8. Защита дисков

Абсолютно не важно какой у вас автомобиль, у нас каждый автомобилист с лёгкостью сумеет купить шины в Москве по выгодной цене.Что произойдет, если ваши шины накачаны слишком сильно или недостаточно?В этом случае увеличивается пятно контакта резины с дорогой, что приводит к повышенному трению или сопротивлению качению.Увеличивается риск повредить боковины шины и колёсные диски, особенно если автомобиль попадает в выбоины или проезжает искусственные неровности.При эксплуатации транспортного средства очень важно регулярно проверять давление в шинах.После чего подключить компрессор к аккумулятору и включить питание.В совсем уж критической ситуации, если вы знаете, что у вас достаточно узкий диск и относительно широкая покрышка (у такого колеса вероятность саморазбортировки ниже), можно снизить давление и до 2,7 бара.Шинирование боковых зубов.Бары наиболее распространены, именно в них измеряется давление в манометрах в шиномонтажах и на автозаправках.Чем мягче резина, тем быстрее изнашивается.И все же именно эти внедорожные шины отвечают всем моим требованиям по проходимости и прочности.Но многие так ни разу и не удосуживаются на нее взглянуть.Отсюда рекомендовано проверять замеры на холодную.Однако такие шины плохо приспособлены для езды при отрицательных значениях термометра.Всего за двадцать минут езды, максимально агрессивно проходя повороты, давление в шинах автомобиля может увеличиться на 9,2 атмосферы.В худшем, - владельца авто ожидает снижение устойчивости на дороге или появление конструктивных дефектов.Быстрые ответы на популярные вопросы о давлении в шинах.Для накачивания/подкачивания шин необходимо скрутить защитный колпачок с золотника и надеть на него переходник компрессора.Если температура зимой стала еще холодней, например, уже не -75 С, а -82 С, то следует проверять давление перед выездом.