Дата публикации: 13.02.2022

Шины: Cordiant, Цена 45800 Руб., Ширина профиля 419, Для северной зимы

сварка и правка дисков
Защита дисков
5 Какое давление должно быть в шинах?
расход топлива
Шипованные зимние
Сцепление на снегу
Доступная стоимость
Run on flat

Какое давление должно быть в шинах автомобиля, проверка и корректировка давления в шинах, изменение давления в зависимости от дорожных условий.В некоторых таблицах мощность двигателей приведена по западному образцу, в kW, а не в л.Также при полной загрузке автомобиля, производители советуют немного подкачать задние колеса (на 0,3-0,2 бара).Камерные шины прошлого требовали еженедельной проверки, особенно до появления камер из бутилкаучуковой резины.Они смогут подсказать, когда ваши шины низкого давления недокачанные или получили слишком много воздуха в процессе подкачки.К примеру, недостаток в покрышках 2,4 бара сокращает жизнь покрышки на 89%.Вначале эта процедура может показаться трудоёмкой, однако необходимо, чтобы проверка давления в шинах стала столь же привычным делом, как проверка того, застёгнут ли шлем перед поездкой.В данный момент приходит осознание того, что компрессор должен быть в машине всегда.И даже у строго определённой колонки — ровно до горлышка.Видны расхождения до 7 мм.А для легковых автомобилей среднее давление подходит и для города, и для поездки за город.При правильном давлении газа изнутри на покрышку шина сохраняет именно ту форму, которая была задумана производителем.Каждый день, при выезде из двора, я проверяю насколько плохо сегодня сцепление с дорогой путём торможения.Широкие продольные канавки на поверхности шины способствуют лучшему отводу воды из пятна контакта шины с дорогой, а также удалению мелких камней за счет размещения камневыталкивателей на дне крайних канавок.Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины.На начальном этапе покрышка приобретает необходимую жесткость за счет правильных пропорций компонентов в резине.Их прогрев возрастает, отчего шины взрываются при малейшем надрезе.Если в колесах слишком низкое давление или они перекачаны, то автовладелец рискует столкнуться с рядом проблем: от покупки новой резины до угрозы попасть в аварию.По табличным показателям можно проследить закономерность, что задние колеса у многих моделей должны быть накачены несколько сильнее передних.Рассмотрим, почему важно проводить регулировку давления в шинах.Отличные тактильные свойства.Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев.Диапазон значений давления прописан в технических документах и руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля.Уровень давления в шинах измеряется в двух единицах: атмосферах (или барах) и psi.Ничего хорошего в этом нет.